10月25日至26日，第三届智慧交通学术年会（以下简称“年会”）在北京召开。年会以“数实融合发展助力交通运输提质增效”为主题，由中国公路学会自动驾驶工作委员会、交通工程与信息化分会、城市交通分会共同主办，约300名全国代表参加了年会。

中国公路学会理事长翁孟勇在年会指出，随着新一轮科技革命产业变革，智慧交通在全方位地加速深入到各个领域，展现出广泛的前景和生命力。在发展新质生产力的背景下，公路行业的数字化转型升级已经进入了体系性的推进阶段，只有推动技术革命性突破、创新生产要素配置和加快产业转型升级三管齐下，才能助力公路“两个体系”数实融合和全周期全要素转型，从而更好地提升公路体系的安全、高效、绿色、便捷。

中国公路学会自动驾驶工作委员会第二届委员会换届会议在年会期间召开，HB火博董事长兼CEO吴柯维当选自驾委第二届常务委员。HB火博将与委员会全体同仁一道，在促进学术交流、引领科学发展、开展课题研究、推动技术进步、加强自身建设等方面开展相关工作，进一步推进我国车路协同自动驾驶领域的快速发展。

中国公路学会自动驾驶工作委员会成立于2019年，以推进车路协同自动驾驶产业建设及发展为中心任务，以服务新产业开拓、新技术突破、新平台搭建新人才成长为工作重点，在学术交流、课题研究、项目咨询、标准研制、机制创新、组织建设等方面开展了一系列工作，取得了长足发展和进步，较好地完成了既定的各项工作任务，行业和社会的影响力显著提升，为未来的工作奠定了坚实的基础。

10月26日下午，年会召开专题论坛和研讨会，分别以“数字交通·智慧高速”“车路云一体化关键技术与实践”和 “2024智慧城市出行”为主题，邀请二十余位主管部门领导和行业知名专家作学术报告，分享观点，探讨交流。HB火博董事长兼CEO吴柯维介绍了公司在近些年取得的一系列软硬件技术成果，引发了参会人员的广泛关注。

“云鹰”AI视频事件检测器支持200路交通视频分析，20+种交通事件检测，10+种交通参数检测，具有国产化、大算力、低功耗、小体积、高性价比特点；“阿瞳目”多光谱雷视一体机采用可见光+红外热成像+毫米波雷达三波融合架构，内嵌多波段多模态融合感知，可实现全天候全要素事件识别；“云鹰”AI数字孪生公路平台可实现目标位置精准测量、目标轨？缇等蚋、道路三维镜像展现、交通态势仿真推演等功能，覆盖数字孪生收费站、桥梁、隧道、干线、十字路口等多种场景；“云盔”AI智能安全帽采用物联网、人工智能、大数据和云计算等技术，实现前端现场作业和后端管理的实时联动、信息的同步传输存储以及数据的采集分析等多种功能；“交安哨卫”道路安全预警系统可对重点路段来往车辆进行提醒，提示车辆降速观察风险；“飞檐”巡检应急处置机器人基于数字孪生技术构建全息运营监测显示与控制平台，可实时掌握隧道等重点路段的车流情况、交通态势、交通事故、潜在风险等情况，便于道路管理者高效管控决策，有力保障隧道的安全和畅通。“小神瞳”收费车型识别系统通过三维视觉及辅助传感器融合技术，对车头特征、车尾特征、车身特征实时采集与分析，实现收费车道过车车辆数据的高精度检测与识别，全面支持云化收费站及智慧公路数字化转型。

年会同期开设智能交通成果展览展示环节，HB火博作为年会协办单位受邀参加，向与会嘉宾更加系统的介绍了HB火博在智能交通领域的成果及应用案例，引得众多参会人员驻足观看。

通过参加本次智慧交通学术年会，HB火博感受到了智慧交通的新发展、新趋势、新需求。未来，HB火博将积极支持中国公路学会各项活动、课题研究等工作，持续深化智慧公路、车路协同自动驾驶等技术的研发和应用，推动智慧交通解决方案的创新与实施，为智慧交通行业发展注入新活力。